福建舰马上就要海试的传闻现在是一直不断，这件事急不得，是怎么才能看出来福建舰要进行海试的呢？咱们先说一下海试它是一个通程，包括系泊试验、厂方海试和军方的海试，还是就是出厂质量的检查，那生产制造厂家肯定是主导了，军方肯定也要参与这件事情，他就要对军舰所有的系统在海上状态下进行联调校验，确认是否安装正确、运转能够达到标准。

军方的海试它是一种验收的试验，它偏向于以功能到底能够到什么地步，不光是合格的问题，因为在厂房海试那边的时候已经完成了，你检验它是否合格了，现在要看你这东西好不好用，能用到什么程度，这个海试通常就由军方主导了，包括的内容可就多了去了，就包括船本身的机械指挥、通讯、探测武器、动力航行等等，这都要包在里边。

而对福建舰来说，最关键的就是航空系统的测试，比如电磁弹射、电磁阻拦，还有加油装置、弹夹板调度等等，这些都要进行测试。

我们再来看以前咱们的航母，山东舰是 17 年4月 26 号下水的，到了 18 年5月 13 号进行了第一次的海试，到了 19 年的4月 23 号进行了第五次海试，这五次海试结束之后，山东舰全就完成了全部的海试，但这并不意味着它就形成了战斗力，事实上还要交给部队，后边还有很长的一段时间要进行各种训练之后才能逐步的形成战斗力。

不过，我们就从山东舰的情况来看，它下水一年多就可以进行海试，两年后完成，这个速度是比较快的。不过它前面有一个十六号舰，辽宁舰在那边打底子，所以相对来说就比较快一些。

但咱们现在福建舰的情况就完全不一样了，首先，山东舰和此前的辽宁舰其实是一个舰型，都是滑跃起飞的，没有舰载弹射装置。所以海试内容，特别是航空系统的试验就少很多，也相对简单很多。

而福建舰的海试难度大多了，难度就在航空系统的测试方面，电磁弹射系统已经在地面上进行了反复地测试，咱们也看到了很多的图片，但是上舰会怎么样？真正到航行状态会怎么样？这也还要多次进行实验，上线之后还要进行各分系统和全系统的联测等等。这些内容挺多的，尤其是各种舰载机的起降的这些航空作业。

那如何高效地安全地利用前甲板进行整个甲板的调度和使用？这是一个挺大的一件事情，这方面也很有学问，要反复地进行实验，当然了，我们在实验之前肯定有这种仿真的模拟实验，这也做了不少，但最终还是要靠实际的试验来检验，这些都是福建舰海试的重要内容，那就是需要尽可能的在海试之前做好各种准备，而海试过程自然也就会比山东舰长很多。

那我们什么时候才能看到福建舰真正的进行这种海试，现在不是已经拖出来了吗？现在这出来，严格上还不能叫做海试。你要真想说，咱们哪天看到一个标志性的事件，我们大致就能够估算出它要进行海试了。这个标志性的事件就是咱们看到福建舰的飞行甲板什么时候开始分划线、停机和移动标识在那画好了，这就意味着要开始真正的海试了。